Bien Choisir · Vélo électrique ne teste pas les appareils. Nous lisons les caractéristiques publiées par les fabricants et les marchands, nous les vérifions, puis nous calculons un indice sur 10 avec des règles publiques, identiques pour tous les modèles.
D’où viennent les données
Chaque valeur provient de la fiche du fabricant ou de la page produit d’un marchand. Sa source et sa date de consultation sont conservées. Avant publication, chaque valeur est contrôlée : unité, format, cohérence avec les autres caractéristiques du modèle. Une valeur contradictoire ou invraisemblable n’est pas publiée tant qu’elle n’a pas été vérifiée.
Comment l’indice est calculé
Chaque critère donne une note de 1 à 10. L’indice est la moyenne pondérée des seuls critères dont la donnée est publiée et vérifiée : une donnée absente ou douteuse ne reçoit aucune note, ni bonne ni moyenne. Un modèle ne reçoit un indice que si sa énergie de la batterie est connue, avec au moins 2 autres critères, et si les critères connus représentent au moins 70 % du poids total ; sinon la fiche indique que l’indice n’est pas calculé. C’est un indice calculé à partir des caractéristiques annoncées, pas une mesure de la qualité réelle.
- Énergie de la batterie (poids 3) : Énergie annoncée en Wh : 250 Wh donnent 3/10, 500 Wh environ 7,4/10, 750 Wh et plus 10/10 (échelle logarithmique). Une batterie en mAh n’est retenue que si la fiche écrit la tension.
- Couple du moteur (poids 2,5) : Couple annoncé : 30 Nm donnent 3/10, 85 Nm et plus 10/10, de façon linéaire. C’est lui, pas la puissance (250 W pour tous les VAE), qui fait la différence en côte et au démarrage.
- Légèreté (poids 2) : Poids du vélo annoncé : 18 kg ou moins donnent 10/10, 32 kg et plus 2/10, de façon linéaire.
- Freinage (poids 1,5) : Disque hydraulique 10/10, disque mécanique ou de type non précisé 6/10, tambour 5/10, patins 4/10.
- Position du moteur (poids 1) : Moteur central (au pédalier) 10/10, moteur dans le moyeu 6/10 : le moteur central profite des vitesses et équilibre le poids.
- Garantie (poids 1) : Durée de garantie écrite : 1 an 3/10, 5 ans et plus 10/10, de façon linéaire. Une garantie « limitée » sans durée ne compte pas.
Les notes par usage
En plus de l’indice général, chaque modèle reçoit une note pour les usages ci-dessous, avec les mêmes critères mais des poids propres à l’usage. Un critère qui ne compte pas pour un usage n’y est pas noté. Une note d’usage n’est publiée que si les critères connus représentent au moins 70 % de son poids : un modèle sans indice général peut donc avoir une note pour l’usage auquel il est destiné.
- Ville : Arrêts fréquents, stationnement, parfois des étages : la légèreté et le freinage comptent plus que la grande batterie. Critères : Confort de suspension (poids 1), Énergie de la batterie (poids 1), Freinage (poids 2), Légèreté (poids 3).
- Trajets quotidiens : 10 à 25 km par jour par tous les temps : batterie, freinage et confort. Critères : Couple du moteur (poids 1,5), Confort de suspension (poids 1,5), Énergie de la batterie (poids 3), Freinage (poids 1,5).
- Chemins et relief : Sentiers, gravier et dénivelé : couple et suspension d’abord. Critères : Couple du moteur (poids 3), Confort de suspension (poids 3), Énergie de la batterie (poids 1), Freinage (poids 2).
- Charge et enfants : Siège enfant, courses, sacoches pleines : charge maximale, couple et freinage. Critères : Charge maximale (poids 3), Couple du moteur (poids 3), Énergie de la batterie (poids 1), Freinage (poids 2).
Critères utilisés seulement pour les usages :
- Confort de suspension : Tout suspendu 10/10, fourche avant 7/10, arrière seulement 6/10, rigide 3/10. Compte seulement dans les notes par usage.
- Charge maximale : Charge maximale annoncée (cycliste et bagages) : 100 kg 3/10, 200 kg et plus 10/10, de façon linéaire. Compte seulement dans les notes par usage.
Version du calcul : calcul v3 · velo-electrique@4. Quand une règle change, toutes les notes du site sont recalculées et republiées.
Ce que l’indice ne dit pas
Le bruit réel, la fiabilité dans le temps ou la qualité du service après-vente ne figurent pas dans les fiches techniques : l’indice n’en tient pas compte. Les sections « Pour qui » et « Pas pour qui » des fiches découlent directement de ces critères (8/10 ou plus, 4/10 ou moins).
Indépendance
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